Des itinéraires dédiés au vélo gravel

Revenons tout d’abord sur une question technique et éminemment sujette à débat : qu’est-ce qui est gravel et qu’est-ce qui ne l’est pas ? La question est vaste, mais mérite d’être posée. Le gravel, c’est tout d’abord une pratique qui consiste à rouler de manière sportive sur des terrains mixtes. C’est-à-dire que vous avez autant envie de prendre de la vitesse sur un beau bitume bien lisse, mais vous ne rechignez pas non plus à vous aventurer sur un sentier lorsqu’il se présente.

Finalement, vous pourriez très bien faire cela avec un VTC, un VTT ou même le vieux demi-course de votre grand-père. Mais alors de quoi parle-t-on lorsque nous évoquons le vélo gravel ? Eh bien justement d’un vélo le plus adapté à l’usage décrit ci-dessus. Le vélo gravel, c’est un vélo qui ressemble fortement à un vélo de route, mais dont la géométrie et les périphériques ont été adaptés pour une pratique sur chemins. Une position plus haute, des pneus plus larges, des transmissions plus robustes, des freins à disques. Le plus souvent, le cintre courbé (cintre de route ou dropbar) est conservé, mais vous pouvez aussi en trouver en cintre plat (flatbar).

Trouver le bon itinéraire pour du vélo gravel aux alentours d’Angers

Aux quatre points cardinaux autour d’Angers, vous trouverez des routes et des chemins idéaux pour la pratique du vélo gravel. Voies vertes, halages, bocages, chemins ruraux, sentiers forestiers, le tout avec ou sans dénivelé. C’est à l’ouest et au sud d’Angers que vous trouverez les parcours gravel les plus ludiques et les plus techniques aussi. Le point d’entrée étant le parc du lac de Maine.

Au nord et à l’est, vous trouverez également de quoi vous amuser avec des sentiers et des chemins moins pentus, plus roulants, mais tout aussi intéressants pour la pratique du vélo gravel. Le parc des Ardoisières est par exemple un superbe espace pour le vélo gravel. Dans tous les cas, que vous soyez un cycliste aguerri ou que vous découvriez seulement le vélo gravel, tous les chemins resteront accessibles. Et il n’y pas de honte à mettre pied à terre si cela devient trop technique pour vous.